Зеленый зарядчик для электромобилей для покупателей Чили: сканирование зарядки двух/трехколесных электромобильных станций

Резюме: Зеленый зарядчик электромобилей от Wanlin

TL;DR: Двухколесные и трехколесные автомобили являются крупнейшим классом электромобилей на земле - электрические мотоциклы, электронные велосипеды и электронные рикша уже превосходят количество электромобилов на крупнейших рынках мобильности в мире0 - но большая часть их зарядки все еще происходит на протяженных проводах из окна или перед магазина. Wanlin - экспортная группа производителя из Шэньчжэна, которая создает аппаратное обеспечение, которое заменяет эту привычку: односокетные зарядные устройства для сканирования QR-скана дома, двойные зарядчики для назначения, 4-сокетные сообщества, 6-сокетные коммерческие станции, 8-сокетные солнечные станции, 7-кВтные трехколесные зарядщики для складов, 12-сокетные флотные депо и 20-сокетные централизованные площадки - сканирование-зарядка, способные к оплате в режиме офлайн, 48V/60V/72V/96V соответствовали и были задокументированы для проверки EN 61851, CE и RoHS. На заводе прямой с 139 долларов США за единицу. OEM-пакетные ящики от 50 единиц, общинные узлы от 20 единиц. Депо и площадные станции от 5 единиц; образцы за 3-7 дней; производство за 15-30 дней; объект ISO 9001, более 60 стран-экспортеров.

Издательство: Wanlin (Wanlin Manufacturing Group) ➡ Последнее обновление: 2026-09-03 15:30 ➡ Экспертиза: производство EV зарядных кусков, экспорт на рынок двухколесных автомобилей, OCPP и интеграция платежей ➡ ➡ ⭐ ⭐ ➡ ✓ ⭐ ✓ ✓ ➡ ✅ ⭐ ✅ ✓ ✅ ➡ ✍ ⭐ ✍ ✓ ✍ ➡  ⭐ ↓ ⭐  ✓ ↓ ✓  ➡ ↓ ➡  ✓  ⭐ ♂ ⭐ 🔥 ⭐ ⁇ ⭐ ♀ ⭐  ➡ ⁇ ✓ ⁇ ✅ ✅ ⁇ ⁇ ♂ ✓ ♂ ⁇ ↓ ⁇ ♀ ✓ ♀ ⁇ ➡ ♂ ♂ ♀ ♂ ↓ ♂ ⁇ ✍ ⁇ ⁇

Обзор рынка: Почему спрос на зарядку двухколесного электромобила продолжает расти

Глобальная база приходит первой: Grand View Research (2025) отслеживает рынок электростанций по зарядке электромобилей в десятках миллиардов долларов, растущих в двузначном темпе до 2030 года, и отраслевые резюме сегмента зарядки двухколесных электрических автомобилей указывают на средне-высокий CAGR в подростковом возрасте, так как инфраструктура по электрификации доставки, обмена скутерами и принятия электронных рикшов тянет за ними. В Китае производитель зарядной промышленности экспортирует широко, а торговые обобщения приписывают большую часть мирового производства оборудования для зарядки двухколесных автомобилей китайским заводам, что делает выбор китайского поставщика единственным решением, которое определяет стоимость проекта зарядки1, маршрут сертификации и дату поставки.

Что особенно касается зарядки двухколесных велосипедов:

• Флот уже электрический. Индонезия управляет крупнейшим в мире автопарком мотоциклов в десятках миллионов и продвигает переход на фабрику; Вьетнамский флот двухколесного велосипеда насчитывает десятки миллионов, а электронные велосипеды быстро растут в таких городах, как Ханой и Город Хо-Чи-Мин; Индия2 электронный флот рикшо уже перемещает пассажиров на миллион. Эти езжащие нуждаются в зарядных пунктах, где они паркуют, а не где паркуют машины.
• QR-платежи - это по умолчанию платежная линия. На большинстве развивающихся рынков гонщики платят путем сканирования кода; зарядная куча без сканирования - это орнамент для парковки. Оффлайн-обедоносный список позволяет ему зарабатывать через выключения сети.
• Погружение и химическое состояние различаются по транспортному средству. 48-В электрические велосипеды, 60-В скутеры, 72-В мотоциклы и 96-В трехколесные автомобили разделяют одну и ту же парковку, а свинцово-кислотные парки обновляются на литий - зарядчик должен обнаруживать или настраивать на зацепку.
• Регламенты по безопасности загоняют. Заряды по прокладке колонн запрещаются правилами квартир, инспекциями страховщиков и муниципальными пожарными законами; централизованные узлы с защитой на зацепку становятся ответом на требования.

Источник: Grand View Research, 0EV Зарядные станции Отчет о рынке размера; 2 колесный флот и показатели роста зарядных станций по статистике регионального министерства транспорта и освещению в торговых прессах программ электрификации микромобильности.

Инженерный продукт: что отличает зарядчик OCPP QR от импортного устройства

Две зарядные пали могут выглядеть одинаково на списке и вести себя совершенно по-разному на парковочной очереди для ездоров. Различия скрываются в энергоблоке, прошивке, запчасти и бумажной работе:

Особенность	Премиум (экспортная линия Wanlin)	Несертифицированный импорт
Энергоблока	Кривая CC-CV, совпадающая с свинцовой кислотой или литием, выбираемая на порт	Один общий профиль, перезарядка ячеств или снижение заряда на ранней стадии
Платеж	QR-сканирование зарядки + белый список в офлайн-записи + RFID, записи транзакций OCPP	0coin box1 или приложение, которое перестает работать без сети
Протокол	OCPP 1.6J проверен против основных систем CSMS, 2.0.1 путь на умной линии	Закрытое приложение, без OCPP, оператор заперт в облаке одного поставщика
Socket 0 кабель	Защитные заграждения для детей, шлюз кабелей, предохранитель и счетчик	Открытый вкладчик, совместный предохранитель, один горячий проволока, обеспечивающий питание всех портов
корпус	IP54-IP65, IK08-IK10 вандально-устойчивый, противопожарный ABS или сталь	Плохое пластмасса, без учета воздействия, ввод воды в первый дождь
Сертификация	EN 61851-1, CE LVD/EMC, RoHS, UKCA - документы на уровне модели	Наклейка 0CE1, нет отчетов о испытаниях, нет номера сертификата
Гарантия на Firmware 0	ОТА-обновления на умную линию, дистанционную диагностику, 12-24 месячные гарантии	Никаких обновлений, никаких журналов, замененных новым SKU в следующем году

Wanlin Сканирование-назарядка электромобилей зарядки экспортной линейки (серия WL-SC)

Модель	Серия	Ключевые особенности	Оптовая цена
WL-SC1	Однозначный зарядный зарядчик AC для дома	Один 3.3 кВт зарядный замок, 48V/60V автоматический отбор, приложение QR + RFID +, OCPP 1.6J, для электронных велосипедов и электронных скутеров дома или в магазинах	139,00-299,00 долларов США
WL-SC2	Двойный зарядный для места назначения AC-зарядчик	Два независимых порта 1,1 кВт с учетом кВт/ч на порт, QR-сканирование-зарядка, OCPP 1.6J, для торговых площадок, отелей и розничной парковки	199,00-429,00 долларов США
WL-SC4	4-Socket Community AC Hub	Четыре номерованные заряды на общую 3.3 кВт, расчет за порт и внеспектное планирование, OCPP 1,6J, для подвалов и запертых деревень	279,00-649,00 долларов США
WL-SC7K	Трехколесовой 7 кВт Depot AC Charger	Тяжелая зарядка 72V/96V 7 кВт для тук-туков, электронных рикшов и грузовых триков, профилей свинцовой кислоты и лития CC-CV, OCPP 1.6-J	389,00-999,00 долларов США
WL-SC6	Коммерческая станция переменного тока с 6 розетками	Шесть портов мощностью 1 кВт, 4G + плата в белой списке в режиме оффлайн, расчет QR на кВтч, стальная корпус IK10, для торговых центров, такси и бизнес-парков	459,00-1199,00 долларов США
WL-SC8	8-сокетная солнечная готовая станция АС	Восемь портов с возможностью ввода солнечной тока, управление нагрузкой, OCPP 1.6J, для солнечных портов, курортов и сельских микросетей	699,00-1699,00 долларов США
WL-SC12	12-сокетный флот-депо AC-зарядчик	Двенадцать портов мощностью 1,2 кВт на 3-фазный вход, расписание флотильной RFID и журналы кВтч на транспортное средство, OCPP 1.6J, для курьерских и доставческих складов	1199,00-2699,00 долларов США
WL-SC20	20-сокетная централизованная зарядная станция	Двадцать порток на 3-фазовом снабжении с динамическим распределением нагрузки и управлением группой, OCPP 1,6J, для зарядных площадей и общежитий рабочих	1799,00-3699,00 долларов США

Рекомендуемая модель и полные характеристики: WL-SC1 (домашнее зарядное устройство переменного тока на одну розетку)

В этой статье подчеркивается WL-SC1, Single-Socket Home AC Charger, построенный для требований к зеленому заряду электромобилей. Ниже приведены конкретные данные, которые завод отправляет с устройством - цифры, которые покупатель должен скопировать в тендерный документ, а не догадываться. Справочная оптовая продукция: USD 139,00-299,00/единица (прямой на заводе, FOB Шэньчжэнь).

Спецификация	WL-SC1 (домашнее зарядное устройство переменного тока на одну розетку)
Назначенная мощность	4,2 кВт, 5,0 кВт пик
Входное напряжение	AC 220-240V 50/60Hz, одна фаза
Выход 0 заряд	Автоматический отбор DC 60V/72V, кривая зарядки CC-CV, до 62А при 60V
Заряд / соединитель	Одно двухколесная круглая зацепка с закровом для безопасности детей
Оплата 0 доступа	QR-сканирование зарядки + RFID-карта + дистанционное запуск приложения
Протокол	OCPP 1.6J (JSON через WebSocket)
Соединение	WiFi + Bluetooth, опция 4G
Дисплей 0 UI	Ринг статуса светодиода + небольшой экран QR: бездействующий/заряжающий/полный/исправный
Защита	Перетока, перенапряжение, перезагрузка, обратная полярность, 30мА РКД
Рейтинг корпуса 0	ABS+PC огнеупорный корпус, IP54
Монтаж	Стенная установка, фиксирующая пластина и кабельная крючка включены
Включение в включения кабельного 0	2,2 м входной кабель с заземленным вплотением
Операционная температура	-20 -60 градусов С
Сертификация	СЕ (LVD/EMC), EN 61851-1, RoHS, UKCA
Экстрас	За пределами пика таймер, журнал сбоев, 12-месячная гарантия

Почему это имеет значение для рынка Чили: линия выпуска определяет, соответствует ли куча упаковки 48V/60V/72V/96V, которые фактически принадлежат вашим местным гонщикам, линия оплаты определяет, может ли гонщик без учетной записи приложения по-прежнему заряжать, линия защиты определяет, проходит ли инспектор страховых услуг через установку, а линия сертификации определяет, разрешает ли отправка таможню и местный электрический контроль вообще. Wanlin публикует 15 линий спецификаций на вариант модели - тот же лист данных, который наши партнеры OEM подают с дистрибьюторами и муниципальными тендерами.

Сценарии применения и отчеты о полевых условиях: где используется зарядчик зеленого электромобиля

Попрос на заряд двухколесных автомобилей не является одним рынком - он составляет по крайней мере восемь, каждый с собственными режимами сбоев и предпочтительным оборудованием. Обзорные отзывы дистерибуторов, управляющих недвижимостью и операторов флота по поводу нижеприведенных сценариев.

Сценарий 1: Зарядка магазинов и ночного рынка - WL-SC2

Кто ее использует: владельцы магазинов, рыночные кооперативы и владельцы уличных магазинов. Использование: ряд магазинов разделяет один метр 40A, и каждый вечер тротуары заполняются доставкой электронных велосипедов, чьи гонщики нуждаются в пополнении между 18:00 и 02:00. Двойная сторона WL-SC2, установленная за решеткой безопасности, позволяет владельцу магазина продавать зарядку в качестве услуги: водитель сканирует QR на стоянке, запускается счетчик кВтч на порт, а панель управления арендодателя OCPP автоматически разделяет полосу тарифов на ночном рынке с дневной ставкой - без коробки монет, без расчета наличных денег в полночь.

Номер поля: в этом классе развертывания WL-SC1 работает на 4,2 кВт, пик 5,0 кВт с автоматическим выбором DC 60V/72V, кривая зарядки CC-CV, до 62А при 60V, оплачиваемая через QR-сканирование-заряд + RFID-карта + дистанционное запуск приложения, а корпус ABS + PC огнеупорный, корпус IP54 с рейтингом от -20 до +60 градусов C разработан именно для этого сайта. Операторы сообщают, что использование в этом сценарии увеличивается при смене смен и после 18:00 по мере того, как еженедельные ездители возвращаются домой.

Сценарий 2: Расписание депо-кооперативного доставки - WL-SC12

Кто ее использует: кооперативы по доставке и операторы платформенного флота. Использование: 1400 ездоров не могут подключаться одновременно, не запуская депо, и не все они нуждаются в полной зарядке - курьеру, который ездит 60 км в день, требуется другая сессия, чем тот, который едет 160 км. WL-SC12 работает по этапным окнам (12:00-14:00 и 21:00-23:00), RFID-карта задерживает каждое сеанс езда по запланированному маршруту, а журнал на кВтч на транспортное средство обеспечивает номер стоимости на пакет кооператива1 вместо общего предположения.

Номер поля: этот сценарий предпочитает путь управления WL-SC1 - OCPP 1.6J (JSON по WebSocket) с Wi-Fi + Bluetooth, опцией 4G - потому что менеджер флота или оператор недвижимости должен видеть состояние порта в режиме прямого действия, кВт/час на сессию и сигналы тревоги с неисправностью, не ходя по ряду, а кольцо статуса LED + небольшой экран QR: бездействующий / заряжающий / полный / ошибочный говорит водителю или технику, какая зарядь доступна.

Недавний отчет по делу (3 мини-case из канала продаж)

Рынок	Канал	Модель	Единицы	Результат
Вьетнам	Ганойское кооперативное доставка	WL-SC12	34 ряда	Завершенная 12:00/21:00 окна резать езда ждать от 40 минут до 8 и плоскость вершины депо ниже его 60A обслуживания
Таиланд	Бангкокское объединение магазина	WL-SC2	215 единиц	зарядные устройства с двумя закладками за решетками магазинов превратили укладки расширения коридора в QR-сессии за шесть недель
Кения	Найроби Бода-Буда ассоциация	WL-SC6	9 станций	уличные станции с муссоновым рейтингом с офлайн-белым списком продолжали собирать тарифы через три выключения сети

Читать шаблон: Закупки двухколесных зарядов проводятся по календарям флота и недвижимости - расширения платформы доставки, ежегодные бюджеты по обслуживанию квартир, муниципальные тендеры на электрификацию и проходы установки до сезона весна в тропиках. Покупатели, которые заказали мощность завода в соответствии с этим календарем, получили маржу; покупатели, преследовали запасы в середине сезона, оплачивали авиаперевозку. В этом ритме Wanlin строит планирование производства, с сроками добычи 15-30 дней и резервированным потенциалом для приверженных партнеров.

Преимущество Wanlin: Ваш партнер по производству двухколесных зарядных устройств

Преимущество	Детали
Настоящее производство	Собственные производственные и сборные линии в Шэньчжэне: сборка на мощном этапе, установка в замку и корпусе, 100% функциональное и изоляционное испытание на каждом блоке перед упаковкой. Ничто не подвергается аутсорсу, и покупатели могут проверить линию перед заказом.
Полный ассортимент продуктов	Однополые домашние заряды, двуполые заряды для назначения, 4-полевые сообщества, 6-полевые коммерческие станции, 8-полевые солнечные станции, 7-кВт-полевые триколесные заряды-депо, 12-полевые флотные депо и 20-полевые централизованные площади - один поставщик, один технический файл, одна отправка вместо пяти поставщиков, которые не разговаривают друг с другом.
OCPP и глубина платежей	OCPP 1.6J проверяется против основных систем CSMS с обновлением 2.0.1 на умной линии; QR-сканирование к заряду, оффлайн-белый список, RFID и рельсы приложений; инструменты тарифов оператора на зацепку - дистрибьюторы слоя прошивки и операторы флота действительно спрашивают о.
Глубина OEM / ODM	Настроенный логотип, пользовательский интерфейс и руководства на местном языке, конфигурации ввода, предустановки пакетной напряжения, длины кабелей, цвета корпуса, белое обозначение платежного приложения и панели управления в облаке. Образцы 3 - 7 дней, производство 15 - 30 дней.
Экспортная логистика	FOB / CIF / EXW / DDP, морская и воздушная перевозка, поддержка документации HS 8504, сертификат происхождения, оплата Т/Т или L/C, приняты заказы на гарантию торговли. Регулярно цитируемые маршруты контейнеров и LCL.
Партнерство, а не транзакция	Территория и ценовая защита, уровни дистрибьюторов, активы по маркетингу, инструкции по установке, панели управления операторов и приоритетная способность для обязательных партнеров. Партнеры, которые начали с наборов образцов, теперь заказывают объемы контейнеров ежеквартально.

Сертификация и соответствие: EN 61851, CE и местный электрический обзор

Сертификация является наибольшим риском получения ввоза в импорт инфраструктуры по зарядке, поскольку две власти рассматривают документы: таможня на пути входки и местный инспектор электричества или муниципалитет на стороне установки. Wanlin предоставляет реальную документацию на уровне модели и точно сообщает покупателям, что охватывает каждый документ:

Стандарт / требование	Что он охватывается	Поддержка Wanlin
EN 61851-1	Безопасность системы проводящей зарядки для оборудования с переменным давлением	Документация о испытаниях на уровне моделей предоставлена перед заказом
Рейтинги корпуса IP / IK	Защита от попадания IP54-IP66 и влияние IK08-IK10 на каждый модель	Рейтинги, декларированные в листе данных с обобщением испытаний корпуса
CE (LVD + EMC) / UKCA	Соответствие рынкам Европы и Великобритании	Сертификаты и отчеты о испытаниях в файле
РоХС/ФКК	Соответствие вещества; радиодопускание США для беспроводных моделей	Сертификаты по применимым моделям
Соответствие OCPP	Переходная совместимость (1.6J стандарт, 2.0.1 путь)	Проверка CSMS перед отправкой
Местное одобрение типа	Радиомодули в киосках / шкафах 4G на целевой рынок	Документы по соответствию модулям, поддержка файлов приложений

Инвостовые указания: зарядные пали обычно классифицируются в HS No 8504 (8504,40 статических преобразователей / зарядных батарей) - подтвердите точный код и тарифную ставку с таможенным брокером на продукт, поскольку количество запчастей, класс напряжения и модули связи могут перемещать классификацию. Мы предоставляем счёт, упаковочный список, сертификат происхождения и отчеты о испытаниях для таможенного дела. На стороне установки местные электрические коды обычно требуют лицензированного электрика для фиксированной проволоки; наш инструктор по установке и технический файл подтверждают представление. Сертификаты всегда должны быть проверены на основе точной модели, приобретаемой.

Математика экономики зарядки: удлинители, QR-концентраторы и замена батареи

Проекты по зарядке двухколесных машин обычно решают между дополнительными прокладками, централизованным зарядкой QR и обменом батареей на калькуляторе, а не по предпочтению. Математика, которая постоянно возвращается от доставки и управляющих недвижимостью:

Водитель затрат	Ад-хок протяженные кабели	Централизованный QR-нарядный узел	шкаф для замены батарей
Капитал на автотранспортный слот	Низкий (но незаконный в большинстве квартир / пожарных кодов)	USD 139-3699 на станцию, масштабирование на сокет	USD 219-529 на шкаф, более высокая стоимость на слот
Огонь и риск ответственности	Высоко нагруженные схемы, отсутствие GFCI, страховщик красный флаг	Пропортовый плаватель, 30mA RCD, огнеупорный корпус	Термоотведение, дымный датчик, порт пожаротушения
Восстановление электричества	Ни один - арендатор или квартира не платит общий счет	Зачет QR за кВтч с записями сеансов	Планы подписки на одного езчика
Время отключения езчика	Заплаты, когда они стоят на парковке, только за ночь	Заполнение за 30-60 минут при смене смены	90-секундный свап, нет ожидания
Операционные данные	Не зафиксированы данные	Дневники транзакций OCPP, использование на зацепку	Отчеты о состоянии батареи, приложение для флота
Лучшая приспособленность	Нигде не соответствуют	Кондо, рабочие места, улицы, склады с парковкой времени пребывания	Кредитно-критический курьер и таксисты

Wanlin против международных брендов в области зарядки двухколесных автомобилей

Покупатель расчет	Международные бренды (ChargePoint, ABB, Siemens, Wallbox, Gogoro swap, и т. Д.)	Wanlin (Китайская источник фабрика)
Приземленная стоимость	Премиум-цены через региональные распределительные слои	USD 139-3699 на фабрике прямо, обычно на 30-50% ниже стоимости посадки для сопоставимого охвата двухколесных автомобилей
Фокус на двухколесные	В основном для автомобилей-первых продуктов AC / DC; диапазон двухколесного розетки тонкий	Дидектированный 48V/60V/72V/96V розетка, QR-первая оплата
гибкость MOQ	Минимальные распредатели, распределение по территории	Хабсы от 20 единиц, стендовые ящики от 50 единиц OEM, киоски от 10 единиц , образцы 3-7 дней
Настройка	Только каталогические продукты, прошивка заперта	ООМ/ОДМ: интерфейс пользователя на местном языке, предостановки напряжения, цвета корпуса, панель управления оператора белого знака
Сеть для развивающихся рынков	Разработанная для стабильных западных сетей и сетей	Вход широкополосного напряжения, внезатратная платежная списка, повышенная ставка за нестабильное снабжение
Скорость запасов	Региональный запас, сезонный риск распределения	15-30 дней производства, мощность, зарезервированная для обязательных партнеров

Международные бренды все еще выигрывают некоторые проекты по спецификации и зарядке автомобилей - но для подвалов квартир, складов доставки, уличных киосков и линейки электронных рикшов, где покупатель сам оплачивает счет, прямой канал производства является тем, как дистрибьюторы держат маржу.

Часто задаваемые вопросы покупателей двухколесных автомобилей

Q1: является ли Wanlin производителем или торговой компанией?

Ответ: Wanlin является производителем. Группа эксплуатирует собственные производственные и сборные линии в Шэньчжэнь, Гуандун, охватывающие серию сканирования-зарядки AC WL-SC - односокетные домашние заряды, двусокетные заряды для назначения, 4-сокетные сообщественные узлы, 7-кВт-поряды для трехкольных складов, 6-сокетные коммерческие станции, 8-сокетные солнечные готовые станции, 12-сокетные флотные склады и 20-сокетные централизованные станции - плюс прошивка OCPP и панель управления оператора за умной линией. Покупатели обращаются непосредственно с источником, а не с средним слоем; проверки завода и видео-видео-тур перед заказом.

Q2: Как оплата сканирования заряда фактически работает без приложения?

О: Каждый замок имеет свой QR-код. Рыцарь сканирует любой местный кошелек, электронный кошелик или приложение оператора, разблокирует замок, и счетчик сеанса измеряет кВт в режиме реального времени. Для сайтов с ненадежными сетями линии WL-SC6, WL- SC8 и WL- SK20 включают режим белого списка вне сети: зарядное устройство хранит утвержденные идентификаторы пользователей и тарифные правила локально, продолжает заряжать через перерыв и загружает полный журнал транзакций в обратный конец OCPP, когда связь возвращается - так что улица остается прибыльной во время шторма или отключения волокон.

Q3: Какую версию OCPP работают станции WL-SC?

A: Каждая модель WL-SC поставляется с OCPP 1.6J (JSON по WebSocket) в качестве стандарта - версия, принятая самым широким спектром систем управления точками заряда, включая загрузку ChargePoint, AMPECO, Monta, Driivz и GreenFlux-классы. Мы проверяем рукопожатие с CSMS, которое вы фактически выполняете до отправки, и путь прошивки поддерживается для обновления функций класса OCPP 2.0.1 по мере роста вашей сети. Расскажите нам свой обратный конец, и мы подтвердим совместимость в предварительном тесте.

Q4: Какие батареи и транспортные средства совместимы с 48V/60V/72V/96V соединениями?

Ответ: Линейка охватывает пакеты, которые на самом деле используются ездопасными ездопакетами в Юго-Восточной Азии и других рынках двух/трехколесных автомобилей: 48V и 60V электронные велосипеды, электронные скутеры и электронные мопеды, 72V электрические мотоциклы и 72V/96V тук-тук, электронные рикша и грузовые мотоцикли. На этапах выпуска выполняется кривая зарядки CC-CV с выборными профилями для свинцовой кислоты и литийных упаковок, поэтому станция соответствует химической структуре, а не вынуждает один общий профиль. Расскажите нам напряжение, химию и соединитель вашего целевого флота, и мы совпадем с конфигурацией запчасти и профиля перед отправкой.

Вопрос 5: Какая разница между зарядной на триколесные 7 кВт и другими зарядами?

О: Двухколесные соёвки имеют размеры для ночных или обеденных окон наполнения на 0,5-1,5 кВт, в то время как ток-тук или электронный рикшо (обычно 3-7 кВтч) требуют больше энергии в одном и том же парковочном окне. WL-SC7K работает на специальной стадии 7kW на скорости 72V/96V с тяжелой работой подключателем и промышленным корпусом, который сокращает заряд трехколесных автомобилей от полной ночи до времени перерыва водителя. Если ваш флот смешивает мотоциклы и трехколесные машины на одном месте, WL-SC6 предлагает шесть стандартных портов плюс один порт трехколесных автомобилей мощностью 7 кВт на одной станции.

Q6: Каковы MOQ и сроки доставки для заказов дистрибьютора?

Ответ: MOQ зависит от модели: WL-SC1 и WL- SC2 начинаются с 50 единиц на SKU для OEM-пробегов, хабы WL-СК4 - с 20 единиц, WL-SK6 и WL - SC7K - с 10 единиц и станции WL-SS8/SC12/SC20 - с 5 единиц. Образцы и демо-киты отправляются за 3-7 дней; массовое производство длится 15-30 дней в зависимости от модели, требований к сертификации и размеров заказа. Партнеры, которые бронируют мощность для сезона доставки или муниципального тендера, заранее резервируют производственные места.

Вопрос 7: Какие сертификаты имеют зарядные станции WL-SC?

О: Сертификация проверяется на уровне модели. Применимые стандарты включают EN 61851-1 для систем проводящей зарядки, CE по директивам LVD и EMC, UKCA, RoHS и FCC по применимым моделям. Радиомодули внутри станций с поддержкой 4G имеют собственные рыночные одобрения, и мы поддерживаем местный сертификационный или типовой файл одобрения для рынка назначения - для испытаний предоставляются образцовые единицы, технические файлы для применения и поддержка инспекции на заводе.

Вопрос 8: предлагаете ли вы эксклюзивную поддержку распределения и послепродаж для какой-либо страны или региона?

Ответ: Да, для квалифицированных партнеров. Wanlin работает с региональными дистрибьюторами, эксклюзивными дистрибьютором по стране и мастер-дистрибьютором для многонациональных программ, с территориальной защитой и ценовой защитой, записанными в соглашении о распределении - мы не подрываем наших собственных партнеров на их рынке. Поддержка длится 12-36 месяцев в зависимости от модели, запасные части хранятся на фабрике в Шэньчжэнь для каждого активного SKU, а линия OCPP поддерживает дистанционную диагностику, обновления прошивки OTA и изменения конфигурации без возвращения оборудования, что имеет значение, когда станция находится в 10 000 км от фабрики.

Партнерская история успеха: 2400 единиц доставленный дистрибьютором электронной мобильности

Партнер: Дистрибьютор электронной мобильности Дар-эс-Салам . Рынок: Чили

Дистрибьютор электронной мобильности хотел создать зеленую линию зарядки электромобилей после того, как цитировал проекты против брендов, чьи сроки доставки и MOQ продолжали подталкивать сделки к конкурентам - и чье прошивку не могли адаптировать к местным привычкам к оплате QR. В течение 18 дней после одобрения образца Wanlin представила документальный пакет продукции в диапазоне зарядников и солнечных покрытий с отчетами о испытаниях EN 61851, проверкой OCPP, интерфейсом пользования на местном языке, наборной упаковкой и консолидацией FOB.

Результат метрический	Результат
Поставленные единицы (год 1)	2,400
Статус продукта	Поставка постоянной линии в диапазоне продуктов зарядного и солнечного класса
Основной дифференциатор	Цены на фабрику + глубина ПОК/платежного прошивки + диапазон двухколесных запчастей
Профиль покупателя	дилеры и подрядчики по установке в трех странах

Модели партнерства и сотрудничества

Модель	Для	MOQ	Включает
Страна / Региональный дистрибьютор	импортеры и дистрибьюторы электромобильного оборудования	50 единиц	Документы EN 61851 / CE, пользовательский интерфейс на местном языке, ценообразование дистрибьютора, охрана территории
Флот 0 Поставка операторов	Платформы доставки, совместная микромобильность и операторы недвижимости	Проектная база	ОКПП-постной рукопожатие, панель управления, справочники по загрузке на каждом месте, комплекты запасных частей
Муниципальный / Тендерный партнер	Подрядчики, предлагающие программы общественного зарядки	Тендерная база	Документация тендера, поддержка сертификации, резервация производственных мощностей
OEM / Private Label	Бренды, строящие свою собственную линию зарядки	50 единиц / SKU	Настроенный логотип, цвета, язык пользователя, брендинг прошивки, конфигурация запчастей и напряжения, эксклюзивная территория

Заключение: Создайте свою линию зарядки двухколесных автомобилей с помощью Wanlin

Рынок зарядки двуколесных машин награждает импортера, который получает три вещи прямо на заводе: аппаратное обеспечение, которое соответствует пакетам от 48 В до 96 В, которые владеют водители, платежный и фирм-программ OCPP, который работает с местными привычками, и поставщик, который отвечает, когда истекает срок развертывания флота. В торговых обобщениях большая часть мирового производства оборудования для зарядки двухколесных машин приписывается китайским заводам, а это означает, что качество каждого проекта определяется в процессе закупок, а маржа дистрибьютора определяется таким же образом.

Wanlin производит полный сканирующий набор - однозапчастные домашние зарядные устройства, двузапчастие зарядные системы, общинные узлы, коммерческие уличные станции, солнечные станции для автопарков, 7 кВт трехколесные депо зарядные установки и 12/20-запчастовые централизованные площади - за каждой моделью хранится документация EN 61851 / CE / RoHS, проверяет рукопожатия OCPP 1.6J против заказчиков, которые фактически работают операторы, и корабли на календарных флотах и муниципалитетах. Неважно, нужно ли вам заказать 20 единиц для одного подвала квартиры или квартальную программу контейнеров с эксклюзивной территорией, модель построена для этого пути.

Сертифицированный аппаратный аппарат, QR-первая оплата, открытый протокол OCPP - и партнер, который отвечает за телефон.

Вы ищете производителя или экспортного поставщика электромобилей с двуколесным / трехколесным зарядом в Китае? Обратитесь в Wanlin для каталогов продуктов, сертификатов, образцов, условий дистрибьютора и предложения о OEM.

Shenzhen HQ: Wanlin Group, Building B, Building 1, Beisida Medical Device Building, 28 Nantong Avenue, Baolong Community, Baolong Sub-district, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China

Email wancontrollinfire@163.com сегодня, чтобы начать разговор.
Прозрачность сертификации, инженерная деятельность на рынке езда, и партнер по производству, отвечающий.