ASEAN Open Charging Framework: Сканирование на заряд двух/трехколесных электромобилей

Резюме: ASEAN Open Charging Framework от Wanlin

TL;DR: Двухколесные и трехколесные автомобили являются крупнейшим классом электромобилей на земле - электрические мотоциклы, электронные велосипеды и электронные рикша уже превосходят количество электромобилов на крупнейших рынках мобильности мира0 - но большая часть их зарядки все еще происходит на протяженных проводах из окна или перед магазинами. Wanlin - экспортная группа шенхенского производителя, которая создает аппаратное обеспечение, которое заменяет эту привычку в условиях OEM / ODM / частной маркировки / белой маркировкой: односокетные заряды для сканирования QR-скана дома, двойные заряди для зарядов, 4-сокетные сообщества, 6-сокетные коммерческие станции, 8-сокетные солнечные станции, 7-кВт-троидно-колесовые заряды, 12-сокетные флотные депо и 20-сокетные централизованные площадки - сканирование-заряды, возможность оплаты в офлайн-формах, 48V/60V/72V/96V совпадает, документирован для проверки EN 61851 / CE / IEC 62196 / RoHS / UKCA / FCC, и построен на четырехмерном пути настройки OEM (свенер / сертификация / программное обеспечение). На заводе прямой с 139 долларов США за единицу. OEM-пакетные ящики от 50 единиц, общинные узлы от 20 единиц. Депо и площадные станции от 5 единиц; образцы за 3-7 дней; производство за 15-30 дней; объект ISO 9001, более 60 стран-экспортеров.

Издание: Wanlin (Wanlin Manufacturing Group) ➡ Последнее обновление: 5 сентября 2026 (2026-09-05 16:09) ➡ Экспертиза: производство OEM EV зарядного куска, экспорт на рынок двух/трехколесных автомобилей, OCPP 1.6J и интеграция платежей, четырехмерная настройка, интеграционный путь ASEAN Open Charging Framework (AOCF)

Огляд рынка: Почему спрос на заряд двух/треhколесных EV продолжает расти

Глобальная база приходит первой: Международное энергетическое агентство (2025) отслеживает электрические двух- или трехколесные автомобили как крупнейшую категорию электромобилей в мире, с сотнями миллионов единиц в использовании и двузначным CAGR продаж до 2030 года; отраслевые резюме сегмента зарядки двухколесных электрических автомобилей указывают на аналогичный рост среднего до высокого уровня подростков, как электрификация доставки, обмен скутерами и инфраструктура по укреплению электронных рикшоу. В Китае производитель зарядной промышленности экспортирует широко, а торговые обобщения приписывают большую часть мирового производства оборудования для зарядки двухколесных автомобилей китайским заводам, что делает выбор китайского поставщика единственным решением, которое определяет стоимость проекта зарядки1, маршрут сертификации и дату поставки.

Что особенно для зарядки двух/трехколесных автомобилей в 2026 году:

• Флот уже электрический. Индонезия управляет крупнейшим в мире автопарком в десятках миллионов и продвигает переход на фабрику; Вьетнам1 два колеса автопарка насчитывает десятки миллионов с быстро растущими электронными велосипедами в Ханое и Городе Хо-Чи-Мин; Индия2 электронный рикшо парк уже перемещает пассажиров на миллион; Филиппины, Таиланд и Малайзия следуют той же кривой принятия. Эти езжащие нуждаются в зарядных пунктах, где они паркуют, а не где паркуют машины.
• QR-платежи - это по умолчанию платежная линия. На большинстве развивающихся рынков пользователи платят, сканируя код через местный кошелек (GrabPay, GCash, Maya, OVO, GoPay, MoMo, ZaloPay, TrueMoney, Touch0nGo, Dana, ShopeePay, Boost). Зарядная куча без сканирования - это орнамент для парковки. Оффлайн-обедоносный список позволяет ему зарабатывать через выключения сети.
• Погружение и химическое состояние различаются по транспортному средству. 48-В электрические велосипеды, 60-В скутеры, 72-В мотоциклы и 96-В трехколесные автомобили разделяют одну и ту же парковку, а свинцово-кислотные парки обновляются на литий - зарядчик должен обнаруживать или настраивать на зацепку.
• Регламенты по безопасности загоняют. Заряды по прокладке колонн запрещаются правилами квартир, инспекциями страховщиков и муниципальными пожарными законами; централизованные узлы с защитой на зацепку становятся ответом на требования.
• Строго упрощены сети и сертификационные рамки. Таиландская PEA / MEA + TIS 61851, Вьетнамская EVN, Индонезия PLN + SNI + SDPPI, Малайзия TNB + ST + SIRIM, Филиппины Meralco + ICC, Сингапурская SP Group, плюс ASEAN Open Charging Framework (AOCF) для трансграничного роуминга - зарядчик, не несущий файл назначения, не проходит проверку.

Источник: IEA Global EV Outlook 2025, показатели по увеличению числа парков двухколесных автомобилей и по статистике регионального министерства транспорта и освещению в торговых СМИ программ электрификации микромобильности АСЕАН.

Инженерный продукт: что отличает зарядчик OCPP QR от импортного устройства

Две зарядные пали могут выглядеть одинаково на списке и вести себя совершенно по-разному на парковочной очереди для ездоров. Различия скрываются в энергоблоке, прошивке, запчасти и бумажной работе:

Особенность	Премиум (экспортная линия Wanlin)	Несертифицированный импорт
Энергоблока	Кривая CC-CV, совпадающая с свинцовой кислотой или литием, выбираемая на порт	Один общий профиль, перезарядка ячеств или снижение заряда на ранней стадии
Платеж	QR-сканирование-зарядка + оффлайн-белый список + RFID, записи транзакций OCPP, плагин SDK для локального кошелька	0coin box1 или приложение, которое перестает работать без сети
Протокол	OCPP 1.6J проверен против основных систем CSMS, 2.0.1 путь на умной линии	Закрытое приложение, без OCPP, оператор заперт в облаке одного поставщика
Socket 0 кабель	Защиты безопасности детей, замок кабеля, пробирка и счетчик, региональный соединитель (GB/T / Type 2 / J1772 / Anderson SB / круглый-пина)	Открытый вкладчик, совместный предохранитель, один горячий проволока, обеспечивающий питание всех портов
корпус	IP54-IP66, IK08-IK10, вандальностойкий, противопожарный ABS или сталь, муссонный/солевый спрей	Плохое пластмасса, без учета воздействия, ввод воды в первый дождь
Сертификация	EN 61851-1, CE LVD/EMC, RoHS, UKCA + TIS / SNI / ST / SIRIM / PEA / MEA / TNB / Meralco на каждом пункте назначения - документы на уровне модели	Наклейка 0CE1, нет отчетов о испытаниях, нет номера сертификата
Гарантия на Firmware 0	ОТА-обновления на умную линию, дистанционную диагностику, 12-36-месячную гарантию	Никаких обновлений, никаких журналов, замененных новым SKU в следующем году
Глубина OEM/ODM	Аппаратное обеспечение / программное обеспечение/сертификация / внешний вид четырехмерная пользовательская конструкция, AOCF трансграничный путь интеграции	Каталог SKU только, не существует специальной конструкции для партнеров

Wanlin Сканирование-назаряжение EV зарядка OEM экспортная линейка (серия WL-SC)

Модель	Серия	Ключевые особенности	Оптовая цена
WL-SC1	Однозначный зарядный зарядчик AC для дома	Один зарядный вкладчик 3.3 кВт, автоматический отбор 48V/60V, QR + RFID + приложение, OCPP 1.6J, OEM-приватная марка и белозначное маркировка доступны	139,00-299,00 долларов США
WL-SC2	Двойный зарядный для места назначения AC-зарядчик	Два независимых порта 1.1 кВт с учетом кВт-ч на порт, QR-сканирование-зарядка, OCPP 1,6J, пользовательские цвета и языки OEM-уи	199,00-429,00 долларов США
WL-SC4	4-Socket Community AC Hub	Четыре номерованные заряды на общих 3.3 кВт, расчет на порт и внепик-планирование, OCPP 1.6J, OEM цвета корпуса доступны	279,00-649,00 долларов США
WL-SC7K	Трехколесовой 7 кВт Depot AC Charger	Тяжелой службы 72V/96V 7 кВты зарядка для тук-тук и электронных рикшов, свинцовая кислота и литийный CC-CV профили, OEM-коннектор на заказ	389,00-999,00 долларов США
WL-SC6	Коммерческая станция переменного тока с 6 розетками	6 1 кВт порты, 4G + офлайн-плата, расчет за QR-кWh, стальная корпус IK10, бренд OEM логотип и упаковка	459,00-1199,00 долларов США
WL-SC8	8-сокетная солнечная готовая станция АС	Восемь портов с возможностью ввода солнечной тока, управление нагрузкой, OCPP 1.6J, OEM-варианты для хранения	699,00-1699,00 долларов США
WL-SC12	12-сокетный флот-депо AC-зарядчик	Двенадцать 1,2 кВт-портов на 3-фазовой вводе, расписание RFID-флот, OCPP 1,6J, брендинг панели управления флот OEM	1199,00-2699,00 долларов США
WL-SC20	20-сокетная централизованная зарядная станция	Двадцать портов на 3-фазовом снабжении с динамическим распределением нагрузки, OCPP 1.6J, эксклюзивные варианты территории OEM	1799,00-3699,00 долларов США

Рекомендуемая модель и полные характеристики: WL-SC1 (домашнее зарядное устройство переменного тока на одну розетку)

В этой статье подчеркивается WL-SC1, Single-Socket AC Charger built for ASEAN Open Charging Framework requirements. Ниже приведены конкретные данные, которые завод отправляет с устройством - цифры, которые покупатель должен скопировать в тендерный документ, а не догадываться. Справочная единица оптовой торговли: USD 139,00-299,00/единица (прямой на заводе, FOB Шэньчжэнь).

Спецификация	WL-SC1 (домашнее зарядное устройство переменного тока на одну розетку)
Назначенная мощность	2,4 кВт, пик 3,0 кВт
Входное напряжение	AC 220-240V 50/60Hz, одна фаза
Выход 0 заряд	Автомобильная DC 48V, кривая зарядки CC-CV, до 50А
Заряд / соединитель	Одно двухколесная круглая зацепка с закровом для безопасности детей
Оплата 0 доступа	QR-сканирование-зарядка + RFID + приложение + ваучер денежного кода
Протокол	OCPP 1.6J (JSON через WebSocket)
Соединение	WiFi + Bluetooth, опция 4G
Дисплей 0 UI	Ринг статуса светодиода + небольшой экран QR: бездействующий/заряжающий/полный/исправный
Защита	Перетока, перенапряжение, перезагрузка, обратная полярность, 30мА РКД
Рейтинг корпуса 0	ABS+PC огнеупорный корпус, IP54
Монтаж	Стенная установка, фиксирующая пластина и кабельная крючка включены
Включение в включения кабельного 0	1,8 м входный кабель с заземленным всплеском
Операционная температура	-20 -60 градусов С
Сертификация	CE, EN 61851-1, RoHS, UKCA, FCC, сертификат OEM
Экстрас	Печать логотипа OEM, пользовательский интерфейс на основе пользователя, таймер вне пика, журнал сбоев, 12-месячная гарантия

Почему это имеет значение для рынка АСЕАН: линия выхода определяет, соответствует ли куча упаковки 48V/60V/72V/96V, которые фактически принадлежат вашим местным гонщикам, линия оплаты определяет, может ли гонщик без учетной записи приложения по-прежнему заряжать через местный кошелек, линия защиты определяет, пройдут ли инспектор страхования и оператор сети (EVN / PEA / PLN / TNB / Meralco / SP Group) установку, а линия сертификации определяет, разрешает ли отправка таможню и местный контроль электричества вообще. Wanlin публикует 15 линий спецификаций на вариант модели - тот же лист данных, который наши партнеры OEM подают с дистрибьюторами и муниципальными тендерами. Настройка OEM/ODM осуществляется по заказу: подключатель, кабель, цвет, язык, прошивка, платежный шлюз, файл сертификата, все конфигурированные на место назначения до производства.

Сценарии применения и отчеты по полевым вопросам: где внедрена ASEAN Open Charging Framework

спрос на заряд двух/трехколесных автомобилей не является одним рынком - он составляет по крайней мере четырнадцать, каждый из которых имеет свои режимы сбоя и предпочтительное оборудование. Обзорные отзывы дистерибуторов, управляющих недвижимостью и операторов флота по поводу нижеприведенных сценариев.

Сценарий 1: Заплата магазинов и ночных рынков в Бангкоке - WL-SC2

Кто ее использует: владельцы магазинов, рыночные кооперативы и владельцы уличных магазинов. Использование: ряд магазинов разделяет один 40A метр на Soi у Сухумивита, и каждый вечер тротуары заполняются линейными и фудпанда-пилотами, батареи которых нуждаются в пополнении между 18:00 и 02:00. Двойная стоянка WL-SC2, установленная за решеткой безопасности, позволяет владельцу магазина зарабатывать за счет зарядки в качестве услуги: водитель сканирует QR на стоянке, счетчик кВтч на порт запускается под тарифной полосой, которую арендатор подает в PEA, а панель управления OCPP экспортирует ежедневную линию доходов, которую арендодатель может согласовать с счетчиком на заднем этаже магазина. Модуль 4G работает в дни, когда здание WiFi падает, а белый список, который не работает, означает, что шторм в полночь не закроет шкаф. Самое главное, что регистрационный файл импортера PEA в Таиланде уже находится в ящике, поэтому кабинет министров не сидит на таможенном складе, пока владелец магазина объясняет пассажирам, почему QR-камеру серые.

Номер поля: в этом классе развертывания WL-SC1 работает на 2,4 кВт, пик 3,0 кВт с автопроводным 48V DC, кривая зарядки CC-CV, до 50А, оплачиваемая через QR-сканирование-заряд + RFID + приложение + ваучер денежного кода, а корпус ABS + PC огнеупорный, корпус IP54 с -20 до +60 градусов C предназначен именно для этого сайта. Операторы сообщают, что использование в этом сценарии увеличивается при смене смен и после 18:00 по мере того, как еженедельные ездители возвращаются домой.

Сценарий 2: Расписание депо-кооперативного по доставке в Ханое - WL-SC12

Кто его использует: кооперативы по доставке и операторы платформенного флота. Использование: 1400 еженедельных еженеделей Grab и Shopee Food не могут подключаться одновременно, не запуская депо, и не все они нуждаются в полном заряде - курьеру, проходящему 60 км в день, требуется другая сеанс, чем курьеру на 160 км. WL-SC12 работает по этапным окнам (12:00-14:00 и 21:00-23:00), RFID-карта задерживает каждое сеанс езда по запланированному маршруту, а журнал на кВтч на транспортное средство обеспечивает номер стоимости на пакет кооператива1 вместо общего предположения. Проверка EVN-метера принимала журналы kWh на порт без внешнего регистратора данных, поскольку поток OCPP уже регистрирует то, что использовал водитель.

Число полей: этот сценарий предпочитает путь управления WL-SC1 - OCPP 1.6J (JSON по WebSocket) с Wi-Fi + Bluetooth, опцией 4G - потому что менеджер флота или оператор недвижимости должен видеть состояние порта в режиме прямого действия, кВт/час на сессию и сигналы тревоги с неисправностью, не ходя по ряду, а кольцо статуса LED + небольшой экран QR: бездействующий / заряжающий / полный / ошибочный говорит водителю или технику, какая зарядь доступна.

Недавний отчет о полевых исследованиях (3 мини-касса из канала OEM)

Рынок	Канал	Модель	Единицы	Результат
Вьетнам	Ганойское кооперативное доставка	WL-SC12	34 ряда	развернулись 12:00/21:00 окна резали ожидание ездителя с 40 минут до 8 и сгладили вершину депо ниже своего сервиса 60A EVN
Таиланд	Бангкокское объединение магазина	WL-SC2	215 единиц	зарядные устройства с двумя закладками за решетками магазинов превратили укладки расширения коридора в QR-сессии за шесть недель
Кения	Найроби Бода-Буда ассоциация	WL-SC6	9 станций	уличные станции с муссоновым рейтингом с офлайн-белым списком продолжали собирать тарифы через три выключения сети

Читать шаблон: закупки зарядных устройств на двух/трех колесах проходят на флоте и календарах недвижимости - расширения платформы доставки, годовые бюджеты на обслуживание квартир, муниципальные тендеры на электрификацию и окна на установку домуссоновых в тропиках. Покупатели, которые заказали мощность завода в соответствии с этим календарем, получили маржу; покупатели, преследовали запасы в середине сезона, оплачивали авиаперевозку. В этом ритме Wanlin строит планирование производства, с сроками добычи 15-30 дней и резервированным потенциалом для приверженных партнеров.

Путь настройки OEM и ODM: четырехмерная конструкция

Путь OEM - это то, что отделяет китайский завод от партнера с частным брендом. Wanlin настраивает каждый OEM-заказ в четырех измерениях до начала производства:

Размер	Что Wanlin настроит	Типичный срок добычи добавлен
Настройка оборудования	Тип соединителя (GB/T / Type 2 / J1772 / Anderson SB / региональный круглый пин), длина кабеля, цвет корпуса (совпадение с Pantone), шелковый экранный бренд, упаковка, пользовательский язык, комплект аксессуаров	3-7 дней Sample, 15-30 дней производства
Настройка программного обеспечения	Приложение оператора белого знака, приложение "белого знака", пользовательские интерфейсные интерфейс, пользовательская логика пользователей, логика тарифов пользователей, SDK платежного шлюза (GrabPay / GCash / Maya / OVO / GoPay / MoMoMo / ZaloPay / TrueMoney / Touch0nGo / Dana / ShopeePay / Boost / PayPay / KakaoPay), пользовательское рукопожатие OCPP CSMS, AOCF трансграничная маршрутизация	10-14 дней на индивидуальную интеграцию SDK
Строительство сертификата	CE / EN 61851 / IEC 62196 / RoHS / FCC / UKCA / TIS / SNI / ST / SIRIM / PEA / MEA / TNB / Meralco / SP Group / AIS-138 документы для конкретного места назначения; образец для тестирования, оформления файлов для приложения, MDPPI / NICC / KG на индивидуальном устройстве для пользователей	2-3 недели на юрисдикцию
Настройка внешнего вида	Частная форма, эксклюзивный цвет, размещение на заказ логотипа, схема серийного номера, упаковка подаркового ящика, знак оператора шелкового экрана на корпусе	4 недели инструментария Pantone; 6-10 недель инструментария частной формы

Политика образец: наборы образцов и инженерные образцы отправляются в течение 3-7 дней с момента подтверждения заказа; партнер подписывает образцы до начала производства. Стоимость образца возмещается на первый заказ производства, превышающий MOQ модели. Партнер, который забронировал мощность для сезона доставки флота или муниципального тендера, получает забронированные производственные места заранее.

OCPP 1.6J Engineering and Southeast Asia Country Compliance

Firmware WL-SC внедряет набор сообщений OCPP 1.6 J в качестве стандарта, а глубина внедрения - это то, что вначале проверяют интеграторы бэкэнда. По сообщениям по сообщениям:

• BootNotification / Heartbeat - регистрация точки зарядки с CSMS при включении и отправка периодического сердцебиения, от которого зависит панель управления оператора.
• StartTransaction / StopTransactions - жизненный цикл на сессию с idTag, временной маркой, запуск / остановка счетчика и идентификатором транзакции; источник каждого кВтч-записи на счете.
• MeterValues - периодическая пробовая пробная пробка, приравненная к конфигурированному интервале часов; из этого потока создается каждая линия расчета на кВтч.
• StatusNotification - изменение состояния соединителя (доступная / подготовка / зарядка / завершение / резервирование / недоступная) подача состояния порта на панели управления.
• Оторизировать - проверка IDTag против списка разрешений CSMS, с отступлением от белого списка в офлайн-сетевых сетях с ненадежными сетями.
• полезных нагрузок DataTransfer - специальный для поставщика расширяющий канал для добавленной стоимости поставщика (например, камера ANPR, интеграция энергосчетчика, обратные звонки платежных шлюзов).
• RemoteStartTransaction / RemoteStopTransactions - запуск/запуск сеансов, управляемых оператором, используемый в депо и парковых рабочих потоках офиса.
• UnlockConnector - удаленное освобождение кабеля для редкого восстановления застрявших кабелей, не требуется посещение места.
• FirmwareUpdate / GetDiagnostics - подписанные пакеты прошивки подталкивают к OTA, а также удаленную диагностику для triage ошибок без грузовика.
• Резервация / ОтменаРезервация/Резервныне - временная резервация подключателей для рабочего процесса складов и флота; Профиль резервации является необязательным и открывается по требованию.
• SetChargingProfile / ClearChargingPro profile - умный профиль зарядки для балансирования нагрузки, пиковой бритья и временных тарифных окон.

Страна-сеть Юго-Восточной Азии и спецификации сертификации: этап ввода WL-SC принимает 220-240V 50/60Hz однофазный или 380V трехфазный (выбирается по заказу), охватывающий Таиланд PEA / MEA при 220V 50Hz, Вьетнам EVN при 220V50Hz, Индонезия PLN при 230V 50Hz , Малайзия TNB при 240V 50Hz. Филиппины Meralco при 220V 60Hz и Сингапурская SP Group при 230V50Hz. По месту назначения построены пакеты сертификации - TIS 61851 плюс регистрация импортера PEA / MEA для Таиланда, соответствие EVN для Вьетнама, SNI плюс SDPPI для Индонезии, ST плюс SIRIM для Малайзии, Meralco плюс ICC для Филиппин, регистрация SP Group для Сингапура - и файл путешествует с товарами. Път интеграции ASEAN Open Charging Framework (AOCF) включен в прошивку для трансграничного роуминга в узлах вблизи пограничных переходов (Араняпратет / Поипет, Букит Кайу Хитам / Садао, Джохор-Бахру / Сингапур, Дананг / Саваннакхет), чтобы водитель доставки, зарегистрированный в одной стране, мог заряжать в сети партнеров в другой стране без повторной регистрации.

Преимущество Wanlin: Ваш партнер по производству OEM на зарядке двух/трехколесных автомобилей

Преимущество	Детали
Настоящее производство	Собственные производственные и сборные линии в Шэньчжэне: сборка на мощном этапе, установка в замку и корпусе, 100% функциональное и изоляционное испытание на каждом блоке перед упаковкой. Ничто не подвергается аутсорсу, и покупатели могут проверить линию перед заказом.
Полный ассортимент продуктов	Однополые домашние заряды, двуполые заряды для назначения, 4-полевые сообщества, 6-полевые коммерческие станции, 8-полевые солнечные станции, 7-кВт-полевые триколесные заряды-депо, 12-полевые флотные депо и 20-полевые централизованные площади - один поставщик, один технический файл, одна отправка вместо пяти поставщиков, которые не разговаривают друг с другом.
OCPP и глубина платежей	OCPP 1.6J проверяется против основных систем CSMS с обновлением 2.0.1 на умной линии; QR-сканирование к заряду, оффлайн-белый список, RFID и рельсы приложений; плагин SDK платежных шлюзов (GrabPay / GCash / Maya / OVO / GoPay / MoMo / ZaloPay / TrueMoney / Touch0nGo / Dana / ShopeePay / Boost / PayPay / KakaoPay); инструменты тарифов оператора на замок - дистрибьюторы прошивного слоя и операторы флота действительно спрашивают о.
OEM / ODM четырехмерная глубина	Аппаратное обеспечение / программное обеспечение/сертификация / внешний вид на заказ: тип подключателя, длина кабеля, цвет Pantone, шелковый экранный знак, упаковка, ручной язык, приложение белого знака, пользовательские интерфейс-страницы, пользовательская тарифная логика, платежный шлюз SDK, пользовательский рукопожатие OCPP CSMS, многонациональный сертификационный файл, частная форма, эксклюзивный цвет, пользовательское серийное число, эксклузивная территория. Образцы 3 - 7 дней, производство 15 - 30 дней.
Дорожная карта пилотов V2G / V2H / V2L	Выбранные модели WL-SC смарт-линий отправляются с прошивкой для автомобилей на загрузку (V2L) в качестве опции прошивки (режим экспорта мощности для загрузок кабины и малых устройств), с документальным пилотным маршрутом автомобиля на дом (V2H) и транспортного средства на сеть (V2G) для дорожной карты прошивки 2027 года - поэтому партнер OEM, заказывающий сегодня, получает миграционный путь к двустороннему зарядке по мере созревания нормативной и измеряющей базы на их целевом рынке.
Экспортная логистика	FOB / CIF / EXW / DDP, морская и воздушная грузы, поддержка документации HS 8504, сертификат происхождения, оплата Т/Т или L/C, принятые заказы на гарантию торговли. Контейнерные и LCL маршруты цитируются регулярно, а на еженедельных парусных поездах их консолидация составляет BKK / SGN / CGK / KUL / MNL / SIN / PNH / RGN / VTE.
Партнерство, а не транзакция	Территория и защита цен, строительство OEM-производителей на эксклюзивных территориях, уровни дистрибьюторов, маркетинговые активы, руководства по установке, панели управления операторов и приоритетные возможности для обязательных партнеров. Партнеры, которые начали с наборов образцов, теперь заказывают объемы контейнеров ежеквартально.

Сертификация и соответствие: EN 61851, CE, IEC 62196 и Местный электрический обзор

Сертификация является наибольшим риском получения ввоза в импорт инфраструктуры по зарядке, поскольку две власти рассматривают документы: таможня на пути входки и местный инспектор электричества или муниципалитет на стороне установки. Wanlin предоставляет реальную документацию на уровне модели и точно сообщает покупателям, что охватывает каждый документ:

Стандарт / требование	Что он охватывается	Поддержка Wanlin
ЭН 61851-1/МЭК 62196	Безопасность системы проводящей зарядки для оборудования с переменным давлением; геометрия ввода и соединителя	Документация о испытаниях на уровне моделей предоставлена перед заказом
Рейтинги корпуса IP / IK	Защита от попадания IP54-IP66 и влияние IK08-IK10 на каждый модель	Рейтинги, декларированные в листе данных с обобщением испытаний корпуса
CE (LVD + EMC) / UKCA	Соответствие рынкам Европы и Великобритании	Сертификаты и отчеты о испытаниях в файле
РоХС/ФКК	Соответствие вещества; радиодопускание США для беспроводных моделей	Сертификаты по применимым моделям
Соответствие OCPP	Кооперативность на заднем плане (1.6J стандарт, 2.0.1 путь, AOCF интеграционный путь)	Проверка CSMS перед отправкой
Страна сети / сертификация	Таиландский TIS / PEA / MEA, Вьетнамский EVN, Индонезия SNI / SDPPI, Малайзия TNB / ST / SIRIM, Филиппины Meralco / ICC, Сингапурская SP Group, Камбоджа / Мьянма / Лаос	Документы соответствия модуля, поддержка заявок по юрисдикции
Местное одобрение типа	Радиомодулы в 4G-киосках / шкафах на целевом рынке (SDPPI / NCC / MIC / KC)	Документы по соответствию модулям, поддержка файлов приложений

Инвостовые указания: зарядные пали обычно классифицируются в HS No 8504 (8504,40 статических преобразователей / зарядных батарей) - подтвердите точный код и тарифную ставку с таможенным брокером на продукт, поскольку количество запчастей, класс напряжения и модули связи могут перемещать классификацию. Мы предоставляем счёт, упаковочный список, сертификат происхождения и отчеты о испытаниях для таможенного дела. На стороне установки местные электрические коды обычно требуют лицензированного электрика для фиксированной проволоки; наш инструктор по установке и технический файл подтверждают представление. Сертификаты всегда должны быть проверены на основе точной модели, приобретаемой.

Математика экономики зарядки: удлинители, QR-концентраторы и замена батареи

Проекты зарядки двух/трехколесных автомобилей обычно решают между расширяющимися кадрами ad-hoc, централизованным зарядкой QR и замены батареи на калькуляторе, а не по предпочтению. Математика, которая постоянно возвращается от доставчиков и управляющих недвижимостью:

Водитель затрат	Ад-хок протяженные кабели	Централизованный QR-нарядный узел	шкаф для замены батарей
Капитал на автотранспортный слот	Низкий (но незаконный в большинстве квартир / пожарных кодов)	USD 139-3699 на станцию, масштабирование на сокет	USD 219-529 на шкаф, более высокая стоимость на слот
Огонь и риск ответственности	Высоко нагруженные схемы, отсутствие GFCI, страховщик красный флаг	Пропортовый плаватель, 30mA RCD, огнеупорный корпус	Термоотведение, дымный датчик, порт пожаротушения
Восстановление электричества	Ни один - арендатор или квартира не платит общий счет	Зачет QR за кВтч с записями сеансов	Планы подписки на одного езчика
Время отключения езчика	Заплаты, когда они стоят на парковке, только за ночь	Заполнение за 30-60 минут при смене смены	90-секундный свап, нет ожидания
Операционные данные	Не зафиксированы данные	Дневники транзакций OCPP, использование на зацепку	Отчеты о состоянии батареи, приложение для флота
Лучшая приспособленность	Нигде не соответствуют	Кондо, рабочие места, улицы, склады с парковкой времени пребывания	Кредитно-критический курьер и таксисты

Wanlin против международных брендов в двух/трехколесных зарядках

Покупатель расчет	Международные бренды (ChargePoint, ABB, Siemens, Wallbox, EVBox, BESEN, BENY, Zaptec, Easee, Garo, Alfen, Delta, Schneider)	Wanlin (Китайская источник фабрика)
Приземленная стоимость	Премиум-цены через региональные распределительные слои	USD 139-3699 на фабрике прямо, обычно на 30-50% ниже стоимости посадки для сопоставимого охвата двух/трехколесных автомобилей
Фокус на двух/трееколесных	В основном, продукты AC/DC для автомобилей первых; диапазон розет двух/треихколесных автоматов тонкий	Линейка розетки 48V/60V/72V/96V, первая оплата QR, готовый к АСЕАН / AOCF
гибкость MOQ	Минимальные распредатели, распределение по территории	Хабсы от 20 единиц, стендовые ящики от 50 единиц OEM, киоски от 10 единиц , образцы 3-7 дней
Настройка	Только каталогические продукты, прошивка заперта	OEM/ODM четырехмерная: аппаратное / программное обеспечение / сертификация / внешний вид
Сеть для развивающихся рынков	Разработанная для стабильных западных сетей и сетей	Вход широкополосного напряжения, внезатратная платежная списка, повышенная ставка за нестабильное снабжение
Скорость запасов	Региональный запас, сезонный риск распределения	15-30 дней производства, мощность, зарезервированная для обязательных партнеров

Международные бренды все еще выигрывают некоторые проекты по спецификации и зарядке автомобилей - но для подвалов квартир, складов доставки, уличных киосков и линейки электронных рикшов, где покупатель сам оплачивает счет, прямой канал производства является тем, как дистрибьюторы держат маржу.

Часто задаваемые вопросы покупателей, заряжающих двух- или трехколесные автомобили

Q1: является ли Wanlin производителем или торговой компанией?

Ответ: Wanlin является производителем. Группа эксплуатирует собственные производственные и сборные линии в Шэньчжэнь, Гуандун, охватывающие серию сканирования-зарядки AC WL-SC - односокетные домашние заряды, двусокетные заряды для назначения, 4-сокетные сообщественные узлы, 7-кВт-поряды для трехкольных складов, 6-сокетные коммерческие станции, 8-сокетные солнечные готовые станции, 12-сокетные флотные склады и 20-сокетные централизованные станции - плюс прошивка OCPP и панель управления оператора за умной линией. Покупатели обращаются непосредственно с источником, а не с средним слоем; проверки завода и видео-видео-тур перед заказом.

Вопрос 2: Какую глубину настройки OEM и ODM фактически предлагает Wanlin на линии WL-SC?

О: настройка OEM осуществляется в четырех измерениях. Оборудование - тип соединителя на целевом рынке (GB/T, Type 2, J1772, Anderson SB, региональный круглый штифт), длина кабеля, цвет корпуса, соответствующий Pantone, маркировка шелкового экрана, упаковка, язык пользовательского руководства, комплект аксессуаров. Программное обеспечение - приложение оператора белого знака, приложение для водителя белого значка, пользовательские интерфейсные сетки, логика тарифных тарифов, плагин для платежных шлюзов (GrabPay / GCash / Maya / OVO / GoPay / MoMo / ZaloPay / TrueMoney / Touch0nGo / Dana / ShopeePay / Boost / PayPay / KakaoPay), пользовательский рукопожатие OCPP CSMS. Сертификация - документы группы CE / EN 61851 / IEC 62196 / RoHS / FCC / UKCA / TIS / SNI / ST / SIRIM / PEA / MEA / TNB / Meralco / SP, подготовленные для конкретного места назначения. По внешнему виду - частная форма, эксклюзивный цвет, настройка настройки логотипа, схема серийного номера, упаковка в подарочных ящиках. Пробы комплектации доставляются через 3-7 дней; производство длится 15-30 дней.

Q3: Какая версия OCPP работает на станциях WL-SC и какие сообщения проверяются?

A: Каждая модель WL-SC поставляется с OCPP 1.6J (JSON по WebSocket) в качестве стандарта - версия, принятая самым широким спектром систем управления точками заряда, включая ChargePoint, AMPECO, Monta, Driivz, GreenFlux и Noodoe-классы. Фирм-ваэра реализует полный набор сообщений 1.6J: BootNotification, Heartbeat, StartTransaction, StopTransactions, MeterValues, StatusNotification , Authorize, DataTransfer, FirmwareUpdate, Diagnostics, Reservation, CancelReservation, ReserveNow, ChangeConfiguration, GetConfiguration , Reset, UnlockConnector, ClearCache, RemoteStartTransacation, RemoteStopTransation, SetChargingProfile, ClearChargingProfil, GetDiagnostics, TriggerMessage, SendLocalList, GetLocalSistVersion, ChangeAvailability. Мы проверяем рукопожатие с CSMS, которое вы фактически выполняете до отправки, и путь прошивки поддерживается для обновления функций класса OCPP 2.0.1 по мере роста вашей сети.

Вопрос 4: Как оплата сканирования-заряда фактически работает без приложения?

Ответ: Каждый замок имеет свой собственный QR-код. Рыцарь сканирует любой местный кошелек, электронный кошелик или приложение оператора, разблокирует замок, и счетчик сеанса измеряет кВт в режиме реального времени. Для сайтов с ненадежными сетями линии WL-SC6, WL- SC8 и WL- SK20 включают режим белого списка вне сети: зарядчик хранит утвержденные идентификаторы пользователей и тарифные правила локально, продолжает заряжать через перерыв и загружает полный журнал транзакций в обратный конец OCPP, когда связь возвращается - так что улица остается зарабатывать во время шторма, отключения волокон или отключения 4G.

Вопрос 5: Какие батареи и транспортные средства совместимы с 48V/60V/72V/96V вводами?

Ответ: Линейка охватывает пакеты, которые на самом деле используются ездопасными ездопакетами в Юго-Восточной Азии и других рынках двух/трехколесных автомобилей: 48V и 60V электронные велосипеды, электронные скутеры и электронные мопеды, 72V электрические мотоциклы и 72V/96V тук-тук, электронные рикша и грузовые мотоцикли. На этапах выпуска выполняется кривая зарядки CC-CV с выборными профилями для свинцовой кислоты и литийных упаковок, поэтому станция соответствует химической структуре, а не вынуждает один общий профиль. Расскажите нам напряжение, химию и соединитель вашего целевого флота, и мы совпадем с конфигурацией запчасти и профиля перед отправкой.

Q6: Какая разница между зарядной на триколесные 7 кВт и другими зарядами?

О: Двухколесные соёвки имеют размеры для ночных или обеденных окон наполнения на 0,5-1,5 кВт, в то время как ток-тук или электронный рикшо (обычно 3-7 кВтч) требуют больше энергии в одном и том же парковочном окне. WL-SC7K работает на специальной стадии 7kW на скорости 72V/96V с тяжелой работой подключателем и промышленным корпусом, который сокращает заряд трехколесных автомобилей от полной ночи до времени перерыва водителя. Если ваш флот смешивает мотоциклы и трехколесные машины на одном месте, WL-SC6 предлагает шесть стандартных портов плюс один порт трехколесных автомобилей мощностью 7 кВт на одной станции.

Q7: Каковы MOQ и срок выполнения заказов OEM и какая политика в отношении образцов?

A: MOQ OEM по SKU: WL-SC1 от 50 единиц, WL- SC2 от 50 ед, WL - SC4 от 20 ед,WL-SC6 от 10 ед, Цветные настраиваемые инструменты добавляют 4 недели к первому производственному запуску; частные инструменты добавляются 6-10 недель; интеграция SDK платежных шлюзов добавляет 10-14 дней; создание многонациональных сертификационных файлов добавляет 2-3 недели на юрисдикцию. Пробы и инженерные образцы отправляются через 3-7 дней; производство производится через 15-30 дней после регистрации образца. Партнеры, которые бронируют мощность для сезона доставки или муниципального тендера, заранее резервируют производственные места.

Вопрос 8: Какие сертификаты имеют зарядные станции WL-SC, и может Wanlin подготовить сертификационные файлы для многих стран?

О: Сертификация проверяется на уровне модели. Применимые стандарты включают EN 61851-1 / IEC 62196 для проводящего зарядного оборудования, CE по директивам LVD и EMC, UKCA, RoHS, FCC, TIS, SNI, ST, SIRIM, AIS-138 на применимых моделях. Радиомодули внутри станций с поддержкой 4G имеют собственные рыночные одобрения (SDPPI Индонезия, NCC Тайвань, MIC Япония, KC Корея). Для OEM-партнеров, отправляющих на несколько рынков, мы готовим сертификационный файл по каждой юрисдикции - образцы для испытаний, технические файлы для применения и поддержка инспекции на заводе предоставляются. К сертификациям, которые мы поддерживаем для стран Юго-Восточной Азии, относятся Таиландская PEA / MEA / TIS, Вьетнамская EVN, Индонезия PLN / SNI / SDPPI, Малайзия TNB / ST / SIRIM, Филиппины Meralco, Сингапурская SP Group, а также интеграционный путь AOCF ASEAN Open Charging Framework.

Q9: предлагаете ли вы эксклюзивное распространение, OEM-сооружение на эксклюзии территории и послепродажное обеспечение для одной страны или региона?

Ответ: Да, для квалифицированных партнеров. Wanlin работает с региональными дистрибьюторами, эксклюзивными дистрибьютором по стране и мастер-дистрибьютором для многонациональных программ, с территориальной защитой и ценовой защитой, записанными в договоре о распределении - мы не подрываем наших собственных партнеров на их рынке. ООО "эксклюзивное строительство территории" продвигается дальше с определенным окном территории, частной формой и резервацией серийного номера. Поддержка длится 12-36 месяцев в зависимости от модели, запасные части хранятся на фабрике в Шэньчжэнь для каждого активного SKU, а линия OCPP поддерживает дистанционную диагностику, обновления прошивки OTA и изменения конфигурации без возвращения оборудования, что имеет значение, когда станция находится в 10 000 км от фабрики.

История успеха партнера: 320 единиц, поставленных муниципальным агентством по мобильности

Партнер: МУС Кхон-Кэйн. Рынок: АСЕАН

Wanlin представила документальный пакет продукции по программе OEM-уточного зарядного киоска с отчетами о испытаниях EN 61851 / IEC 62196, проверкой OCPP, интерфейсом пользователя на местном языке, настраиваемой упаковкой, спецификацией подключателя, где это необходимо, интеграцией SDK платежных шлюзов, где это требуется, и консолидацией FOB в течение 18 дней после одобрения образца.

Результат метрический	Результат
Поставленные единицы (год 1)	320
Статус продукта	Постоянный товар в рамках программы OEM уличного зарядного киоска
Основной дифференциатор	Фабриковые цены + глубина OCPP / платежного прошивки + четырехмерная настройка OEM + интеграционный путь AOCF
Профиль покупателя	такси на мотоциклах, рыночных районах и наводнительных сайтах по всей ГCMC

Модели партнерства и сотрудничества

Модель	Для	MOQ	Включает
Страна / Региональный дистрибьютор	импортеры и дистрибьюторы электромобильного оборудования	50 единиц	Документы EN 61851 / CE, локальный интерфейс пользователя, ценообразование дистрибьютора, защита территории, PEA / MEA / EVN / PLN / TNB / Meralco / SP группа поддержка документов по регистрации импортера
Флот 0 Поставка операторов	Платформы доставки, совместная микромобильность и операторы недвижимости	Проектная база	ОКПП-постной рукопожатие, панель управления, справочники по загрузке на каждом месте, комплекты запасных частей
Муниципальный / Тендерный партнер	Подрядчики, предлагающие программы общественного зарядки	Тендерная база	Документация тендера, поддержка сертификации, резервация производственных мощностей
OEM / ODM / Private Label	Бренды, строящие свою собственную линию зарядки	50 единиц / SKU	Аппаратное обеспечение / программное обеспечение/сертификация / внешний вид четырехмерная настройка: подключатель, цвет, логотип, язык пользователя, платежный SDK, приложение белого маркирования, брендинг прошивки, многонациональный сертификат, эксклюзивная территория
Главный дистрибьютор / Эксклюзивное территорие	Эксклюзівные партнеры на уровне страны или региона	По согласованию	Встроение OEM на эксклюзивной территории, опция частной формы, софинансирование маркетинга, поддержка послепродаж, опция гарантии на 36 месяцев

Заключение: Создайте свою линию зарядки двух/трехколесовых автомобилей с Wanlin

Рынок зарядки на двух/трееколесовые автомобили награждает импортера, который получает три вещи прямо на заводной ворота: аппаратное обеспечение, соответствующее пакетам от 48В до 96V, которые владеют владельцы, платежное и фирменное ПОПП, работающее с местными привычками, и поставщик, отвечающий, когда истекает срок развертывания флота. В торговых обобщениях большая часть мирового производства оборудования для зарядки двухколесных машин приписывается китайским заводам, а это означает, что качество каждого проекта определяется в процессе закупок, а маржа дистрибьютора определяется таким же образом.

Wanlin производит полный сканируемый набор - однополые домашние зарядители, двуполые зарядителы, сообщественные узлы, коммерческие уличные станции, солнечные автопартовые станции, 7 кВт трехколесные зарядительные станции и 12/20-полевые централизованные площади - держит за каждой моделью документацию EN 61851 / CE / IEC 62196 / RoHS, проверяет рукопожатия OCPP 1.6J против фактически запускаемых операторов бэк-бегов, настраивает OEM-строение на бренд партнеров и сеть и сертификационную базу destination1s, провода по пути интеграции AOCF для трансграничного роуминга, а также суды на календарных флотах и муниципалитетах, фактически закупающих на. Неважно, нужно ли вам заказать 20 единиц для одного подвала квартиры или квартальную программу контейнеров с эксклюзивной территорией и частной формой, модель построена для этого пути.

Сертифицированное оборудование, четырехмерная настройка OEM, QR-первая оплата, открытый протокол OCPP - и партнер, который отвечает за телефон.

Ищете партнера по производству OEM для зарядки электромобилей с двуколесными / трехколесными двигателями в Китае? Обратитесь к Wanlin для получения каталогов продуктов, сертификатов, образцов, условий дистрибьютора, четырехмерных предложений о производителях изготовителей и обсуждения эксклюзивных территорий.

Shenzhen HQ: Wanlin Group, Building B, Building 1, Beisida Medical Device Building, 28 Nantong Avenue, Baolong Community, Baolong Sub-district, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China

Email wancontrollinfire@163.com сегодня, чтобы начать разговор.
Четырехмерная настройка OEM, инженерная работа на рынке езда, и партнер по производству, который отвечает.